« 07 » грудня 2010 рік. Начальникам обласних управлінь.
№ 07-12/10 Копія:
Голові УСП.
Наказ

Щодо подовження членства в організації
та введення нових членів в організацію.

В зв’язку з ситуацією, що склалась в регіонах з питань подовження та вступу нових членів в організацію, наказую:
1. Кожен понеділок, головам приймальних комісій в регіонах, на електронну адресу Головного управління (Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. Вам необхідно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.) надсилати звіт щодо роботи приймальної комісії;
2. Звіт повинен містити:
2.1. Прізвища та ідент.№ членів організації (із вибувших), з якими була співбесіда за даний час;
2.2. Чітку відповідь щодо рішення даного члена, або керівника в регіоні з питань подовження;
2.3. Причина відмови (якщо таке рішення члена організації) ;
3. За результатами звітів, Головне управління залишає за собою право проведення додаткової роботи з членами, які не подовжили своє членство, для збереження кількісного складу;
4. Визначити єдиний тариф членських внесків для штатних одиниць, а саме:
Вступ старшого офіцерського складу – 1200 грн., із яких 400 грн. кошти управління в області, 800 – Рада управління;
Вступ молодшого офіцерського сладу – 1000 грн., із яких 350 грн. кошти управління в області, 650 – Рада управління;
Подовження ст.офіцерського сладу – 800 грн., із яких 200 грн. кошти управління в області, 600 – Рада управління;
Подовження мл.офіцерського складу – 650 грн., із яких 150 грн. кошти управління в області, 500 – Рада управління.
5. Дозволяється прийом нових та подовження членства в організацію без сплати суми членського внеску, що передбачена для потреб управління в області за протокольним рішенням приймальної комісії в області.
6. В випадку, якщо протягом терміну членства від штатної одиниці подано звіт, щодо виконання ним функціональних завдань – подовження такого членства проводиться за суму в 35 грн.
7. При прийомі нових, та подовженні членства в організації, приймальною комісією проводити звірку даних, що вносяться або поновлюються в анкеті: адреса реєстрації та контактні телефони члена. В разі, якщо ці дані не співпадають з дійсними – забороняється подовження або введення такого члена в організацію.
8. Відповідальними за виконання наказу призначити начальників обласних управлінь.
9. Контроль за виконанням наказу залишаю за собою.


Начальник ГУ УСП А. Диба


ГОЛОВА
УКРАЇНСЬКОЇ СЛУЖБИ ПОРЯТУНКУ

02156, Україна, м. Київ, Братиславська 14-Б, тел.: (044) 587-91-01, 33-22-911, www.usp-ua.org

„ 28 ” лютого 2011 р.

вих. № 28-01/11 Д І
Принцу Гранд-Майстру Ордену Святого
Іоанна Ієрусалимського. Лицарі Мальти,
Почесному члену організації, Кавалеру
Ордену „Золота Зірка Слави”,
генерал-майору Української Служби
Порятунку, Ніколасу Папаніколау.
„За повноваженнями Голови
Української Служби Порятунку”


Шановний Ніколас Папаніколау!

Від імені керівництва Української Служби Порятунку, маю честь довести до Вашого відому про заходи, які були здійснені за період з 01.01.2010 по 01.01.2011 року, та мали оперативний характер, зокрема:

1. Створено та запроваджено два спеціалізованих підрозділи сприяння учасникам дорожнього руху „Дорожний Патруль” (м. Одеса та м. Кременчуг).

2. Створено та запроваджено дві інформаційно-диспетчерські служби (м. Одеса та м. Кременчуг), головне завдання яких є прийом від громадян інформації надзвичайного характеру, її аналітична обробка та подальша передача до спеціалізованих підрозділів оперативного реагування: спеціалізованих підрозділів Української Служби Порятунку, органів внутрішніх справ, медичних підрозділів, спеціалізованих пожежно-рятувальних служб, служб технічної, юридично-консультаційної, психологічної підтримки тощо.

3. Силами інформаційно-диспетчерських служб: м. Київ, м. Одеса, м. Кременчуг, за період 2010 року, отримано 8 856 аварійних викликів.

4. Під час здійснення заходів моніторингу та патрулювання автошляхів та вулиць міст, доріг передмістя та міжміських шляхопроводів: самостійно виявлено 3 478 позаштатних випадки.

5. Силами спеціалізованого підрозділу сприяння учасникам дорожнього руху „Дорожний Патруль” здійснено 11164 оперативних виїзди, наслідком яких є:

5.1. Надано першої медичної допомоги громадянам в дорожньо-транспортних пригодах та аваріях, а також інших випадках, що не пов`язані з автошляхом – 9418 разів, де 1143 випадки є виключнимі, з приміненням засобів інтенсивної терапії, коли постраждалі були повернуті до життя з стану клінічної смерті.

5.2. Надано першої психологічної допомоги учасникам автопригод та аварій – 7920 громадянам.

5.3. Надано першої юридично-консультаційної допомоги 5877 громадянам.

5.4. В ході оперативних виїздів надано протипожежної допомоги 411 разів.

5.5. Надано першої технічної допомоги у 4658 випадках.

6. Всього, за період 2010 року, на здійснення установчих, навчальних та оперативних заходів використано:

6.1. на адміністративні потреби: 330400 грн. (41300 дол. США)

6.2. на оперативні засоби (медичні препарати та спеціальні засоби): 388400 грн. (48550 дол. США)

6.3. всього, річна витратна частина на оперативні заходи склала: 718800 грн. (89850 дол. США).

7. З них:

7.1. Кошти пожертвувані громадянами, на здійснення статутної діяльності: 16000 грн. (2000 дол. США)

7.2. Кошти та засоби Української Служби Порятунку та її працівників: 702800 грн. (87860 дол. США)

7.3. Залучені державні кошти, на надання допомоги та порятунок людей: 0 грн. (0 дол. США).

8. Узагальнена сума коштів, використана на виконання одного оперативного заходу, становить: 64 грн. 39 коп. ( 8, 0 дол. США).

9. Дана інформація не враховує витрат на планові заходи з надання доброчинної та гуманітарної допомоги, що була здійснена Українською Службою Порятунку за допомогою доброчинних та благодійних, вітчизняних та закордонних організацій.

З повагою та шаною,

Голова Української Служби Порятунку,
Академік Міжнародної Академії Наук
Екології та Безпеки Життєдіяльності Людини,
Кавалер Ордену Святого Іоанна Ієрусалимського.
Лицарі Мальти, генерал-полковник УСП Павло Диба


РАЗВОД ЛОХОВ ПО-УКРАИНСКИ

Можно ли в современной Украине ничего не производя и нигде не работая, приобретать недвижимость и создавать ее? Покупать шикарные автомобили, ездить за чужой счет за границу, отдыхать там и главное – стабильно получать приличные деньги?
Можно. Но надо знать как, с кем и за счет кого. В противном случае ничего не получится.
Прежде, чем начать рассказ об этой крутой мошеннической истории о украинских потомках лейтенанта Шмидта, хотелось бы напомнить один анекдот.
Встречаются два старых друга.
– Колян, ты чем занимаешься? – спрашивает хозяин крутого «Бентли».
– Да так, кроликов развожу. Диетическое мясо-то нынче в цене. А чем ты, Петруха?
– А я развожу лохов.
– Да ты что!
– Я в натуре.
– Ну и как они живут в неволе?..
Украинские лохи оказались вполне свободными и своими деньгами делятся даже добровольно. К тому же - немалыми. И самое главное – фактически ни за что. И это так.

Под маской государственной структуры

То, что в наше время можно легко продать красивую обвертку от конфеты, с успехом довела киевская семья Дыб. Они не разводили кроликов, а сразу же занялись как «мелкими», так и «крупными», но «рогатыми», к тому же - местами именитыми. Но такими они были не всегда.
14 лет назад семья Дыб, пережив трагедию в ДТП, с благой целью зарегистрировала в Министерстве юстиции общественную организацию под громким названием Украинская Служба Спасения. Так бы скромно сказать, под американский вариант Службы Спасения 911. Вначале намерения были благими. Но в итоге победило бабло. Как только это произошло, Дыбы начали успешно продавать «воздух» и разводить всех подряд на деньги, не только на родные гривни, но и на валюту.
Разведенных оказалось много. Почти что 90 000 как украинских, так и зарубежных кроликов – членов организации с помпезным названием. Что ж, рассмотрим, чем по сегодняшний день торговала и торгует эта «скромная» украинская семья Дыб.
Созданная в конце прошлого столетия УСС, с первых же дней своего существования, а правильней сказать, «становления», занялась созданием сети инспекторских кадров, которые за приличные деньги продавали виртуальные звания и должности в УСС, маскируя их под структуру МЧС Украины (Министерства Чрезвычайных Ситуаций). Все эти годы руководила этим процессом жена Дыбы П.П. – пани Мирвода Л.Ю.
Тем временем председатель УСС пан Дыба Павел Петрович, под маской государственной структуры и УСС, занимался теневыми схемами продажи автомобилей с Европы и Америки, проводя их через непризнанную Приднестровскую Республику. Границы тогда были прозрачными, а таможенная служба практически виртуальной.
Одновременно создавались направления деятельности, когда граждане Украины обращались за помощью в УСС и платили деньги за решение вопросов. При этом средства официально не проходили по счетам организации и налогом не облагались. Финансовая прибыль от этой деятельности в основном была вложена в автомобильный парк семейства Дыбы П.П., Дыбы А.П., Мирводи Л.Ю. У Дыбы Андрея, с генеральскими погонами, но без высшего военного образования, их уже четыре. Осталось приобрести еще три - и будет полноценная «неделька». Параллельно семья не забывает и про свое жилье в Тетиве Киевской области, где строится фундаментальный особняк. Про приобретение образования для отдельных членов семейства в крутых высокооплачиваемых вузах Украины уже речь не идет – это «семечки».

В генералы я б пошел…

Все то, что указывалось выше, в действительности мизер в сравнении с тем Клондайком, который нашло это семейство на территории Украины и в ближнем зарубежье. Тема оказалась воистину бездонной. Касалась она самого больного для украинца вопроса - это должностей и званий. При этом как-то сразу вспоминается армия времен СССР, где практически все низшие должности и звания, начиная от ефрейтора и завершая страшим прапорщиком, занимали украинцы. Тут уж сказать нечего – национальная тяга к карьеризму… Но, как говорится, вернемся к нашим баранам.
В такой крутой структуре, как Украинская Служба Спасения, расценки за звания и должности были покруче американских. Так сказать, далеко не ефрейторские. Все назначения на должности и присвоение внутренних званий в этой общественной организации проходили за личным решением генерал-полковника Дыбы П.П. и только на платной основе, что позволяло принимать в ряды УСС лиц с криминальным прошлым, без соответствующего образования и опыта работы. Порой доходило до курьезов, когда сотрудники СБУ останавливали транспорт с оружием, а за рулем находился криминальный авторитет в старшем офицерском звании, чем они, но с крепким криминальным прошлым.
Хотя, чему удивляться? Генерал Дыба А.П., родной брат своего шефа, в прошлом тоже имел криминальный опыт, но это ему ничуть не мешает занимать руководящую должность и иметь звание генерал-майора. И это при образовании в 10 классов. На что так и хочется воскликнуть: «Зато каких!!!»
Поэтому, как раньше, так и теперь, этим семейством продавались и продаются в этой общественной организации звания. Выманивая у людей деньги, эти украинские Шмидты всегда убеждали их, что они присваивают легитимные воинские звания, которые находят свое отображение в учетах военкоматов. Поэтому и такие высокие цены. Расценки за звания - от 200 евро и выше. С отдельных «генералов» ухитрялись снять до 5000 долларов США. При этом следует отметить, что УСС не зарегистрировала в Министерстве юстиции Украины право на ношения членами ее организации формы, не зарегистрировала в УкрПатенте право интелектуальной собственности на ее пошив и промышленный образец. Соответственно это распространяется и на звания. Так что любая встреча генерала УСС с патрулем может закончиться его задержанием с возбуждением в последующем уголовного дела за мошенничество в виде незаконного ношения военной формы одежды и звания.

Фабрика документов и не только…

Отдельного слова просят документы, выдаваемые членам организации. На фоне заработка на воинских званиях, они служат основным источником дохода семейства украинских лейтенантов Шмидтов.
Чего только стоят названия на выдаваемых документах – Постоянная комиссия при СНБО Украины (Совет Национальной безопасности и обороны). Они были введены Дыбою П.П. не под деятельность или за соответствующим договором, а только с целью поднятия авторитета документа и, разумеется, поднятия цены за его изготовление.
Это только пример внутриведомственного документа. В организации существовали и находятся в обороте документы, которые изготовлены под государственные органы и имеют похожий вид. Например, «Служба Безопасности. Украина.»; «Генеральная прокуратура. Украина.»; «Украинская секция. Интерпол.».
Понятно, что сержант ГАИ или патрульный, остановив капитана или полковника – генерала с документом «Служба безопасности. Украина.», не сориентируется, что этот документ, как и его хозяин, не имеют ни малейшего отношения к Службе безопасности Украины. Да и не обратит внимания, что звучит это в документе совершенно иначе. На что и рассчитано. Вполне логичен вопрос: «Зачем все это делается?» Ответ прост.
Цель существования подобных документов – придать «вес» их хозяину, дать возможность ведения своего бизнеса и решения множества вопросов под видом государственной структуры. Ведь в государственном учреждении визит полковника или генерала воспринимается традиционно как представителя власти, тем более силовой, с которой лучше дружить. То, что эта «власть» в лице общественной организации не имеет права, но носит в общественных местах форму, из них практически никто не знает.
За это Дыба П.П. получал огромные прибыли, которые не шли на пользу организации, а находились в распоряжении их семейства. Приведу некоторые расценки на документы.
Документ внутренний УСС: цены растут в прогрессии от 240 до 1200 грн. (30-150 у.е.).
Документ внутренней безопасности УСС (СБУ. Служба безопасности. Украина.) – от 250 у.е.
Документ международный УСС (Интерпол) – от 250 евро. Были случаи, когда лохам, особенно с криминальным прошлым, их продавали за 5000 евро! И это при том, что срок их действия ограничен годом или максимум двумя. Хочешь быть членом организации и иметь продолженный пакет документом – плати по-новому.
У читателя вполне логично возникнет вопрос: «Как на все это «левое» велись полицейские в зоне Шенгена, таможня и прочие?»
Как европейские лохи! У них и в мыслях не может быть, что владелец этого удостоверения не полковник или генерал соответствующей силовой структуры. Они даже в кошмарном сне не могут себе представить, что перед ними обычный мошенник с набором ксив изготовленных и выданных общественной организацией не прошедшей путь полной легализации своей деятельности. Поэтому там, за кордоном, иностранные лохи отдают украинским старшим «офицерам» честь, когда те превышают скорость, не досматривают на таможнях их багаж. Ведь едет не рядовой гражданин, а их коллега. Не составляют исключения и российские милиционеры и таможенники. Их с не меньшим успехом разводят предприимчивые украинские «генералы».
Но более всего поражают центральные «генералы», которые организовали торговлю всевозможными документами. Шокирует их наглость. Не имея валютного счета, общественная организация УСС берет у своих членов за так называемые международные документы строго в евро. В отчетах в налоговую службу Украины она постоянно указывает о своей не прибыльности. Это возможно только в Украине. Путем несложных арифметических действий, умножив 90 000 членов на 1200 гривен или 30 у.е., мы получим астрономическую сумму, исчисляемую миллионами у.е. Ход мыслей в отношении международных удостоверений типа «Интерпол» продолжать не надо. Там тоже миллионы у.е. И это без подсчета денег, выжатых за звания и должности. Чем не развод кроликов с мелкими и крупными рогатыми?
Развод лохов требует продуманной системы. Поэтому вскоре в разработанной личной анкете появилась графа – страхование. При оформлении «новодранца», заполняется графа: получатель страховки в размере 150 000 евро. Это в случае несчастного случая или гибели при исполнении служебных обязанностей. Ничего подобного не могут позволить себе как правоохранительные органы, армия, так и работники суда. Зато в УСС это запросто. Только одна малость: надо внести около 1000 у.е., и тебе выдадут страховой полис. Бред, конечно, редчайший. Но в Украине среди лохов это прошло. Нашлись такие, которые поверили Шмидтам и застраховались. При этом никто из них не подумал о том, чтобы проверить саму страховую компанию, задуматься о долевом участии в ней семейства Дыб или проценте, который отстегивается за внесение требуемой суммы и, самое главное, что произойдет, если у них закончится членство в этой организации. Но эти вопросы в итоге возникли. Вспыхнул очередной скандал, который частично удалось погасить возвратом денег, но далеко не всем…
И, как штрих, еще про один из видов валютной «дойки». Это на желающих выехать на работы в США для валки сгоревшего в Калифорнии леса. С одного лесоруба запрашивалось 10 000 у.е. А требовалось около 30 человек. Что уж тут сказать…

Мальтийский орден – это круто!

Как говорят классики: аппетит приходит во время еды. Поэтому семейство Шмидтов решило расширить свою деятельность и распространить ее на ближнее зарубежье. Так в старушку Европу тихонько, без лишнего шума и рекламы пришла Международная Служба Спасения - 911. Так и началась дойка лохов, но уже заграничных. К этой деятельности добавились и новые программы «выживания» с иностранцев валюты, так и крутые департаменты.
Сравнительно недавно, два года назад, практически после регистрации в Министерстве юстиции Украины Международной Службы Спасения – 911, Дыбами был создан Департамент содействия рыцарям Мальты, который, как усматривается из первых дней существования, нес не благо гражданам Украины в виде гуманитарной помощи, а преследовал исключительную цель в виде пополнения личного кармана генерал-полковника Дыбы П.П.
Сразу оговорюсь, что участие в проекте – это обязательное вступление в орден рыцарей Мальты. А за это Дыбы берут ни много ни мало, а от 7000 до 15000 евро! В самом же рыцарском представительстве в Венгрии в Будапеште, которое работает с Украиной и некоторыми Европейскими странами, расценки за эти услуги в разы меньше. Не более 2 000 у.е. Относительно скромно.
Хотя скажу, что и с этими «рыцарями» Мальты не все так просто. Например, совершенно непонятно, почему рыцарских орденов на Мальте, если верить Интернету, зарегистрировано аж 26. Они, как оказалось, тоже общественные организации, подобные УСС, МСС-911.
Логично напрашивается вопрос, а не торгуют они своими крестами так же, как и украинские организации? К тому же, как выяснилось, выдаваемые документы, и сам рыцарский крест ничего не обязывают выдававших, и ничего не дают его получившему. Но при этом есть одно «но». На Мальте существует один рыцарский орден, документы которого подписывает сам Папа Римский. К вручаемому кресту выдается еще и мальтийский паспорт. Понятно, что украинская крутизна с криминалом, успевшая получить награды от мальтийских общественных организаций, не имеет никакого отношения к ордену, документы которого подписывает сам понтифик. Где-то это радует. В Европе тоже научились не только разводить лохов, но и под видом халявного рыцарства создавать целые дойные фермы. Только вряд ли это будет способствовать их укреплению. Уж больно контингент рыцарей, за редким исключением, более напоминает мародеров и редчайших проходимцев.
Поэтому, встретив в Украине «рыцаря» Мальтийского ордена с крестом на пузе, вы даже можете не интересоваться заслугами его носителя. Как правило, там хвастаться нечем. Но об этом чуть ниже.
Говоря вообще о работе настоящего Мальтийского ордена в СНГ, хочу сразу оговорить, что он не имеет на его территории своего представительства и представителей. На сегодняшний день ни один из граждан СНГ не получил его высшей награды и не является его членом. Я имею в виду от того, единственного. Комментарии излишни.
Теперь вам понятно, что, прикрываясь выше указанными документами, наградами, членством в Мальтийском рыцарском ордене, члены виртуальных организаций УСС и МСС – 911, у которой на сегодня есть свои подразделения в Европейских странах, нарушают законодательство Европейских стран. В созданных филиалах за границей, как иностранным, так и нашим лохам продают удостоверения, воинские звания и должности. Не есть исключением и Россия. В Москве тоже есть представительство МСС – 911, которым руководит некий адвокат. Надо понимать, что он если еще не генерал, то уже точно полковник.

Без техники, без разрешений, но с результатами

Согласно уставу, деятельность УСС связана с предоставлением услуг (например, Департамент транспорта и транспортной безопасности) с использованием труда повышенной опасности. Но на это у них нет ни одного разрешительного документа. А это уголовная ответственность.
Подразделения УСС, которые занимаются охраной общественного порядка, аварийно-спасательным делом и другими видами услуг, не прошли должных согласований в соответствующих разрешительных учреждениях и ведомствах Украины. Понятно, что не было и не могло быть соответствующего обучения и аттестаций. Не они же будут ее проводить и сами аттестовать себя! Повторюсь, что форму и воинские звания, которые они себе присваивают, не легализированы в Министерстве юстиции Украины.
Наемные работники УСС, которые ежедневно ходят на работу в центральный офис в Киеве и имеют свое рабочее место, нормированный рабочий день, выполняют свои должностные обязанности (тоже «военные») – работу, поручаемую Дыбой П.П. и Дыбой А.П., официально не оформлены. Ни одного контракта, коллективного договора, сертификатов, аттестаций, разрешения, лицензии и т.д. у них нет.
Весьма интересным в контексте выше изложенного есть письмо Дыбы П.П. принцу Гранд-Мастеру Ордена Святого Иоанна Иерусалимского, рыцарю Мальты, Почетному члену организации, Кавалеру Ордена «Золотая Звезда Славы», генерал-майору Украинской Службы Спасения Николасу Папаниколау, размещенному в Интернете одним из разочарованных «рыцарей» мальтийского ордена, проживающем в западном регионе Украины. Правильней сказать – нагло обманутого.
В нем Дыба П.П. сообщает об итогах работы за прошедший календарный год. Они действительно впечатляющие. Так, если верить его докладу, то за год его службой создано и введено в действие два специализированных подразделения содействия участникам дорожного движения «Дорожный патруль» (г. Одесса и г. Кременчуг).
Докладывает, что силами информационно-диспетчерских служб: г. Киев, г. Одесса, г. Кременчуг за год получено 8 856 аварийных вызова. Во время патрулирования выявлено 3 478 заштатных случая. «Дорожным патрулем» осуществлено 11164 оперативных выезда.
Так как это есть «перлы» редчайшего мошенничества перед иностранными организациями, к тому же называющих себя рыцарскими, некоторые из них цитирую дословно.
«…Предоставлено первую медицинскую помощь гражданам в ДТП и авариях и в других случаях, что не связаны с автодорогами – 9418 раз, где в 1143 случаях применялись средства интенсивной терапии, когда потерпевшие были возвращены к жизни из состояния клинической смерти.
Оказано первую психологическую помощь участникам автопроисшествий и аварий – 7920 гражданам.
Предоставлено первую юридически-консультационную помощь 5877 гражданам.
В ходе оперативных выездов 411 раз оказывалась противопожарная помощь. Предоставлено первую техническую помощь в 4658 случаях».
Комментировать это даже нет необходимости, так как «Дорожный патруль» - это нечто виртуальное, не имеющее в своем штате даже одной скорой реанимационной помощи, не говоря уже о врачах-специалистах.
Пишущие такие отчеты, не имеют даже малейшего представления, что такое вывести человека из состояния клинической смерти. И сколько на это затрачивается средств. То же самое о юристах-психологах, диспетчерах, пожарных машинах-привидениях, складах ГСМ с запчастями, гаражах для техники, которых и в помине нет. И даже не хочется после этого задавать Дыбам вопрос, за что все, кто «боролся» и «спасал» жизни украинцев, защищал их права, все это время жили, чем питались.
И так понятно, что на этот раз уже Дыбы разводят мальтийский орден, в надежде, что упадет какая-то гуманитарка или финансовая помощь. Ждите-с! Уже летит-с.
Не менее впечатляюща и финансовая часть доклада об использованных средствах на учебу и оперативные мероприятия. Слово-то какое. Оперативные! И так Дыбами и иже с ними израсходовано:
– На административные потребности: 330400 грн. (41300 дол. США).
– На оперативные средства (медицинские препараты и специальные средства): 388400 грн. (48550 дол. США). (А лицензия у вас на спецсредства есть? Они-то наркотического происхождения! Ой, нехорошо работать с черными наркотиками. Это криминал. – Прим. автора).
Всего на оперативные мероприятия потрачено: 718800 грн. (89850 дол. США). Из них:
– Пожертвования граждан на осуществление уставной деятельности: 16000 грн. (2000 дол. США). (Это по какому курсу и какого банка? Таких курсов в Украине за год не было, – Прим. автора).
– Деньги и средства Украинской Службы Спасения и ее работников: 702800 грн. (87860 дол. США). Вопрос тот же. Дополнительно: на каком счету это все находилось, если организация не прибыльная. И почему так мало? Ведь денег от членских взносов и в валюте за торговлю званиями и т.д. получено в десяток раз больше, – Прим. автора).
– Привлечение государственных средств на оказание помощи и спасение людей: 0 грн. (0 дол. США).
– Общая сумма денег, используемая на выполнение одного оперативного мероприятия составляет: 64 грн. 39 коп. (8, 0 дол. США). (Да за эти деньги вам не хватит даже выехать за пределы виртуальной части, не говоря уже про остальное. А сюда, как я понимаю логически, входит и фонд зарплаты. Если не секрет, то каков он? Хотя бы только у вас? Ведь наемных работников-то у вас нет, – Прим. автора).
Резюмируя все выше сказанное, следует отметить, что на сегодня все должностные лица УСС есть фикцией, как и все их достижения в спасении граждан Украины, изложенные в докладах на Мальту.
И почему это именно так, а не иначе, тоже вполне понятно. Это семейный бизнес на лохах, которым руководит «черный кардинал УСС», жена Дыбы П.П. – Мирвода Л.Ю. Ныне в связи со скандалом, который уже полгода трусит структуры в регионах, члены организации разбегаются, как крысы с тонущего корабля. Поэтому и пишутся подобные доклады. А вдруг что-то обломится.
На фоне скандала поражает чисто примитивный подход семейства Дыб в решении кадровых вопросов. На свое усмотрение – напоминаю, что это общественная организация, они, пренебрегая мнением коллективов, снимают и назначают начальников управлений в областях. В самой же организации уже 14 лет не проводились конференции по отчету председателя и его перевыборам, как это предусматривает устав организации. А в принципе то и зачем, ведь законы писаны не для них.
Хочется надеяться, что в России нечто подобное не станет возможным. Такая спасательная деятельность Отечеству не нужна.
Продолжение следует.

Степан Дыбченко.
г. Киев.

P.S. Говоря о подобных общественных организациях, существующих на территории СНГ, следует отметить, что УСС, МСС-911 далеко не одиноки в своей деятельности. Зарегистрированы как в Украине, так и в России, организации полицейских, работников спецслужб и т. д, и т. п., которые, как сообщает пресса, то попадались на контрабанде наркотиков, то на торговле оружием, то на переправке нелегалов. Так что не будет ничего удивительного, если подобный скандал произойдет в ближайшее время у нас в России. Организации-то есть, как и члены. А работать и помогать гражданам, как это делается, к примеру, в США – 911 или Европе – 112, никто не хочет. Проще ведь торговать удостоверениями и званиями. Или я ошибаюсь?
http://bezogna.livejournal.com/99513.html

На одном из сайтов УСП нашёл опровержение этой статьи.В ней говорилось,что статья заказная и потом журналиста взяли на патрулирование,после чего он написал опровержение и даже вступил в ряды этой организации.Интересно было услышать мнение людей кто сталкивался с этой структурой.
И ещё одна интересная статья на эту тему.
Голые короли дорог
На Украине были, есть и, судя по всему, будут существовать избранные. Например, депутаты Верховной Рады: практически полная неприкосновенность, статус, привилегии. Однако депутатов всего 450, а украинцев – больше 45 миллионов. И многим из простых смертных хочется всеми правдами и не правдами приблизиться к сонму неприкосновенных (просьба не путать с низшей кастой в индийском обществе). О них – псевдоэлите украинских дорог – сегодня речь.
“Граждане имеют равные конституционные права и свободы и равны перед законом. Не может быть привилегий или ограничений по признакам расы, цвета кожи, политических, религиозных и иных убеждений, пола, этнического и социального происхождения, имущественного положения, места жительства, по языковым или иным признакам”Конституция Украины.
Со времен СССР на территории, что ныне называется СНГ в ходу веская приставка «спец». Магазин, больница, машина – обычные слова. Но стоит к ним добавить «спец», как смысл резко меняется, приобретая второй, сакральный оттенок.
В сопредельной России развернулась настоящая война на дорогах между обладателями СПЕЦ и рядовыми участниками движения. И даже государство вроде бы показывает свое желание что-то изменить под напором общественного мнения. В Украине иначе: спецбеспредел на дорогах присутствует, но остальная масса «маленьких» водителей молча терпит, ропщет на кухнях, но не требует от властей наведения порядка. А раз никто ничего не требует, так зачем власти напрягаться?

О том, каково состояние СПЕЦдел на украинских дорогах, мы попросили рассказать высокопоставленного сотрудника одной из СПЕЦслужб, который вынужден выступать под псевдонимом Hedin.

- Что сегодня происходит на дорогах Украины? Извините за наивный вопрос: все ли участники дорожного движения равны в своих правах и обязанностях?


- Де юре и де факто все здорово разнится. Имеем на дорогах основную массу рядовых водителей, для которых законы писаны, и конечно же тех, кто в разной степени недосягаем для Закона.

- Это вы о ком конкретно?

- О различных категориях граждан, начиная от депутатов ВР и чиновников различных мастей, до сотрудников правоохранительных органов.

- В чем конкретно это проявляется ?

- Прежде всего, в повсеместном нарушении ПДД категориями «избранных» и уверенности в безнаказанности. Согласно действующему законодательству сотрудник ГАИ в праве (и должен) составить протокол об административном правонарушении, не взирая на персоналии, за исключением депутатов Верховной Рады. На самом деле этот список намного шире. Никто не будет лишний раз связываться с сотрудниками Прокуратуры, СБУ, Центрального аппарата МВД или, например, суда. Этот круг лиц умело использует свои возможности, связанные с прямыми служебными обязанностями, что сводит на нет практически любые попытки привлечь их к административной ответственности.

- Есть иные способы избежать штрафов на дороге? На память приходит недавний скандал с “Международной полицейской корпорацией общественной безопасности”, которая выдавала удостоверения с символикой, похожей на Интерполовскую, о чем писала «ТЕМА»?

- В качестве иллюстрации вручаю вам «вездеход», которым торгуют подобные "общественные" формирования.


- В России этот процесс давно набрал обороты, впрочем, как и в Украине. Здесь следует выделить несколько моментов, которые помогут лучше увидеть картину происходящего.

С момента повышения административных штрафов за нарушение ПДД и появления первых эвакуаторов, остро встал вопрос: как избежать ужесточившегося наказания? Прежде всего эта проблема обеспокоила рядовых автовладельцев. В Интернете начали опертивно появляется многочисленные копии различных пропусков, содержащих «указание» на запрет эвакуации транспортного средства и о бесплатной парковке. Кто-то шел самым простым путем: рисовал украинский флаг с трезубом, набирал текст, который подсказывала фантазия в надежде на испуг парковщиков. Другие брали реально существующие документы органов государственной власти, копировали их лицевую сторону, ламинировали и лепили под стекло. Наиболее предприимчивые граждане начали производить такие талоны не только для себя. Подобные талоны шли по цене около 100 долларов. Фальшивые «Лобовики» разошлись в десятках тысяч экземпляров, полностью обесценив самих себя. Проще говоря, на них перестали реагировать, ГАИ провело запоздалый рейд по изъятию фальсификата. Например, КМДА несколько раз меняло дизайн своего пропуска, постоянно добавляя различные элементы защиты, дабы усложнить задачу «пиратам». Кроме того, зачастую покупатели фальшивых «спецталонов» не подозревали, что ко многим спецпропускам прилагается соответствующее служебное удостоверение.


- Каков «вклад» в продуцирование «вездеходов» со стороны общественных организаций «околомилицейской» тематики?

- В Украине целый ряд общественных организаций так или иначе пытается “связать” себя с правоохранительными органами. Самые яркие примеры: “Международная полицейская корпорация общественной безопасности”, «Украинская секция Международной полицейской ассоциации», «Украинская служба спасения».

Как правило, все подобные структуры заявляют о своей не коммерческой деятельности, направленной на всевозможные, порой экзотические цели: от борьбы с международным терроризмом до социальной защиты населения. На самом деле подобные организации не чураются доходов, основным источником которых официально являются членские взносы. Ряды «общественников» неудержимо растут. Постоянный приток новых членов обеспечивает торговля удостоверениями, пропусками, наградами и прочими атрибутами, якобы гарантирующими обладателю лояльное отношение как сотрудников ГАИ, так и представителей власти вцелом. Обычно за подобными «общественно-полицейскими” движениями стоят бывшие сотрудники МВД и прочих правоохранительных органов. Между ними идет жесткая конкурентная борьба: они всеми правдами и неправдами стремятся повысить авторитет своей структуры, приглашая туда действующих сотрудников. У гражданского человека должно сложиться впечатление, что у него появился шанс стать неприкасаемым, причем без отрыва от повседневной жизни.
На сайте Киевского отделения «Украинской секции Международной полицейской ассоциации» открыто выставлены вступительные тарифы: 730 гривен для рядового гражданина Украины. Надо заметить, что несколько лет назад цена за вход составляла 3000 гривен: кризис и конкуренция на рынке дают о себе знать. К слову, ныне президентом Украинской секции МПА является ректор Национальной академии внутренних дел Украины генерал-лейтенант милиции Ярослав Кондратьев После уплаты «вступительного взноса», новый член получает красивую пластиковую карточку с ярким жетоном, отдаленно напоминающим эмблему Интерпола. По желанию выдается пропуск на автомобиль и предоставляется возможность заказать индивидуальный номерной знак с эмблемой (за отдельную плату).
Украинская служба спасения» не стесняет